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Información General
Tokio y la prefectura de Tokio conforman la capital de Japón. Tokio es actualmente la ciudad más poblada del mundo, con unos 38 millones de habitantes. A pesar de que Tokyo sería una romanización más correcta del nombre original, el nombre de la ciudad es Tokio en español, alemán, holandés y esperanto, entre otros. La capital de Japón, es una urbe que se extiende implacablemente por todas las direcciones. Se trata de una metrópoli moderna debido a que la mayoría de sus antiguas construcciones son reconstrucciones ya que poco o casi nada sobrevivió al terremoto de 1923 o a los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, la ciudad cautiva a los visitantes no sólo por la aglomeración de seres humanos, sino por sus aromas, su pulso vital y por su capacidad para conjugar las tradiciones más ancestrales con los últimos avances tecnológicos. Tokyo (que quiere decir "Capital del Este") se divide en 23 barrios (Ku) y cada "Ku" se subdivide en Distritos y éstos a su vez, en "Chome". Y aunque pueda parecer increíble, en Tokyo las calles no tienen nombre y las direcciones se basan en un complicado sistema numérico. Es por eso que lo primero que hay que hacer al llegar a la capital es proveerse de un buen plano de calles y de un mapa de metro. El sistema nacional de transportes tiene a Tokyo como el centro, y una importante red de trenes y de metros cubre toda la ciudad. El metro de Tokyo es uno de los mayores del mundo. Tiene 240 kilómetros de vía y surca la ciudad en todas direcciones.
Superficie
2.187,08 km2.
Población
12.073.406 habitantes.
Densidad
5.5 habitantes x km2
Información Práctica
Vestimenta En los hoteles de categoría, teatros y restaurantes de lujo no es recomendable llevar camisetas de manga corta, pantalones cortos, sandalias u otras prendas informales. Es aconsejable que los hombres lleven camisas con cuello y las mujeres un traje adecuado para la ocasión.
Las prendas según las estaciones: Primavera (marzo- mayo) Al comienzo de la primavera todavía hay días fríos que requieren el uso de abrigo, pero en el mes de mayo se puede gozar de jornadas cálidas que permiten el uso de manga corta. Los cambios repentinos del tiempo requieren por momentos de un abrigo ligero. Verano (junio agosto) Durante el día es suficiente una camiseta de manga corta o sin mangas y simples sandalias para los pies. Sin embargo es aconsejable llevar consigo un gabán ligero cuando se salga ya que el sistema de aire acondicionado en el interior de los edificios refresca sensiblemente los ambientes. Para las personas que no toleran la fuerte luz solar se recomienda el uso de la sombrilla. Otoño (septiembre- Noviembre) En septiembre todavía se puede salir llevando una camiseta de manga corta y sandalias, pero con la disminución de la temperatura en las horas matutinas y vespertinas, desde el comienzo del mes de octubre, es aconsejable siempre llevar abrigo ligero. Con el advenimiento del mes de noviembre un ligero suéter de lana llega a ser indispensable. Invierno (Dic.- Feb.). Los breves momentos de frío intenso en las horas matutinas y vespertinas hacen indispensable el uso de un buen abrigo. Cuando se salga es aconsejable llevar bufanda y guantes y una buena idea es llevar un calentador de manos y piernas descartable.
Horario comercial El horario de los comercios suele ser de 10 de la mañana a siete de la tarde los martes, jueves y viernes. De 9.00 a 17.00 h los lunes y miércoles y de 8 y media de la mañana a 15.30 h. los sábados. Los domingos suelen estar cerrados.
Propinas Una de las ventajas de Japón es que no hay que dejar propina a camareros, botones, taxistas o prestadores de servicio. Y si uno intenta dejarla, es probable que se encuentre ante confusión o sonrojos. Los hoteles y restaurantes suelen agregar un 15% en concepto de servicio sobre el total de la factura.
Costumbres Las costumbres japonesas son muy diferentes de las del mundo occidental. Existe un código muy estricto de comportamiento y de cortesía que es respetado por casi todos los japoneses. Sin embargo suelen ser muy indulgentes con los visitantes extranjeros aunque esperan que estos últimos se comporten de manera muy correcta. Una respuesta negativa directa no forma parte de la etiqueta japonesa. Un « si » no muy firme no significa una respuesta afirmativa. Invitar a las personas a su casa no es tan común como en occidente. Los japoneses no toman nunca una invitación a la ligera y reservan un tratamiento muy especial a los visitantes. Las personas son muy susceptibles si piensan que el invitado no se siente a gusto. Los invitados deben sentarse en el piso como lo determina la tradición. La inclinación es el saludo habitual pero el apretón de manos es muy común a la hora de hacer negocios. El sufijo san debe ser usado al dirigirse tanto a los hombres como a las mujeres. Cuando se entre a una casa o incluso a un restaurante los zapatos deben ser retirados. El comportamiento en la mesa es muy importante, sin embargo los japoneses son muy tolerantes hacia los visitantes pero aprecian mucho que el visitante haga esfuerzos por familiarizarse con los normas básicas como el uso de palillos para comer. Se acostumbra que los invitados lleven un pequeño regalo. El intercambio de regalos es también muy usual entre los hombres de negocios, los regalos serán sobre todo souvenirs del país. Está prohibido fumar únicamente en los lugares donde esté expresamente indicado. Ceremonia del té: La Ceremonia del Te o Chanoyu, un pasatiempo exclusivo de Japón, que consiste en la presentación y en la forma de servir y beber el Matcha (te verde en polvo). El té fue introducido en Japón desde China en el siglo VIII, pero el "matcha" aparece hasta finales del siglo XII. Esta costumbre se extendió en el siglo XIV en los shoin (estudios) y fueron los samurais, clase dominante en la sociedad japonesa, quienes desarrollaron reglas y procedimientos que los asistentes a una Ceremonia de Te debían seguir. La modalidad del Chanoyu, que se practica en la actualidad fue establecida en la segunda mitad del siglo XVI por el maestro Sen No Rikyu. Bajo la influencia del Budismo Zen, la ceremonia era algo más que el disfrute de una taza de te, pues su finalidad era purificar el alma mediante la identificación con la naturaleza. Tras la muerte del maestro en 1591, se instituyeron diferentes escuelas que han continuado su labor hasta nuestros días. Los estrictos cánones del Chanoyu, que a primera vista pueden parecer pesados y meticulosos, están calculados para conseguir el mayor ahorro posible de movimientos. Sin duda, estos formalismos han influido de forma fundamental en el comportamiento de los japoneses. Sado significa "senda del té", la ceremonia en los santuarios la preside un monje, que sirve el té acompañado de dulces y un ritual en el que cada gesto tiene un significado, es una obra artística en la que se concentran elementos estéticos y filosóficos del budismo zen, el confucionismo y el taoísmo. En el sado participan todas las artes japonesas: la arquitectura de la casa de té, la pintura que cuelga de la pared principal, la poesía del texto que reproduce, la porcelana de los utensilios y el ikebana utilizado en la decoración, que es un arte floral, con una base filosófica zen, donde la belleza natural se refleja a la vez que se estimula el goce de los efímero. La composición debe respetar una estructura triangular, donde están representados el cielo, la tierra y el hombre. Actualmente lo preparan las mujeres pero antes que ellas fueron los hombres y mucho antes monjes budistas.
Antes de la restauración Meiji, la ciudad fue conocida como Edo. El Shogunato Tokugawa fue establecido en el año 1603 con Edo como la capital del gobierno (la verdadera capital de Japón era en ese entonces Kioto). En 1868, cuando el shogunato llega a su fin, la ciudad fue rebautizada "Tokyo", que significa "capital del este". Durante la restauración, el emperador se mudó a Tokio, convirtiéndola en la capital de facto de Japón. Sin embargo, legalmente nunca se llegó a transferir la capitalidad a Tokio, por lo que algunos se preguntan si Kioto seguirá siendo la capital o una co-capital. Un gran terremoto se produjo sobre Tokio en 1923, matando a aproximadamente 70.000 personas. Tras la tragedia se inició un plan de reconstrucción, pero fue demasiado caro para completar. A pesar de esto, la ciudad continuó su desarrollo hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Durante la guerra, Tokio fue bombardeada fuertemente, reduciendo de 1940 a 1945 la población a la mitad y dejándola reducida a escombros. El general Douglas MacArthur, que dirigio la ocupación estadounidense sobre Japón, estableció el cuartel general de la ocupación en lo que es hoy el edificio Dai-Ichi Seimei, con vista al palacio imperial. A pesar de la recesión de la década de 1990, Tokio se ha convertido en una de las ciudades más dinámicas del planeta. Posee una amplísima gama de actividad social y económica. El boom de inversiones de finales de los 80 es probablemente el más grande que se haya conocido en la historia y como resultado, Tokyo posee en la actualidad una cantidad de edificios modernos mucho mayor que la de Londres o Ciudad de Nueva York. El 20 de marzo de 1995 la ciudad fue foco de todos los medios internacionales tras el atentado terrorista con gas nervioso Sarin del culto Aum Shinrikyo en el sistema de trenes subterráneos de Tokio, en el cual 12 personas murieron y miles resultaron afectadas.
Localización
Está ubicado en el centro del archipiélago de Japón, frente al Océano Pacífico.
Comunicaciones
Teléfono: Código de la ciudad: 03. Kokusai Denshin Denwa Co Ltd (KDDI) vende tarjetas para llamadas internacionales en tiendas de ultramarinos de 1000¥, 3000¥ y 5000¥ . También se puede utilizar tarjetas de crédito directamente en las cabinas de teléfonos. Teléfonos móviles: En Japón la telefonía móvil utiliza el sistema PDC (Personal Digital Cellular System), que no es compatible con el sistema GSM. Los visitantes en Tokyo se pueden alquilar teléfonos de ‘NTT’ con el acuerdo ‘Do Co Mo’. Para más información contactar NTT Hibiya Building, 1st Floor, 1-1-6 Uchisaiwai-cho, Chiyoda-ku, Tokyo 100-8019 (tel: (0120) 680 100 (número gratuito en Japón). También se pueden alquilar móviles en muchas otras compañías, como Japan Handy Phone (tel: (3) 5225 2125; página web: www.japanphone.com) y Rentafone Japan (tel: (0909) 272 8987 (número gratuito en Japón); fax: (7) 5812 6214; página web: www.rentafonejapan.com). Fax: El uso del fax está muy extendido. La compañía KDD (Kokusai Denshin Denwa Co Ltd) tiene oficinas en Tokio, Osaka, Yokohama y Nagoya desde donde se pueden mandar faxes. Internet/E-mail: Hay muchos cibercafés en toda la ciudad. Los principales servidores de internet son ASCII (página web: www.ascii.co.jp), Jeton y Starnet. Telegramas: Se pueden enviar telegramas desde los principales hoteles. Para enviar telegramas al extranjero se puede usar la Oficina Central de Correos de Tokio hasta las 12 de la noche. Correo: Las cartas se pueden enviar desde la Oficina Central de Correos de Tokio. El correo aéreo a Europa tarda de 4 a 6 días. Todas las oficinas de correos disponen del servicio de apartado de correos (Poste Restante). Las dos oficinas principales de Tokio abren de los días de diario de 09.00 a 19.00 y los sábados permanecen abiertas hasta las 17.00. El resto de las oficinas de correos abren de 09.00 a 17.00 los días de diario y de 09.00 a 12.00 los sábados.
El Nuevo Aeropuerto Internacional de Tokio, conocido comúnmente como aeropuerto de Narita, tiene dos terminales. La mayor parte de las compañías aéreas internacionales operan a través de la Terminal 1: Air France, British Airways, Alitalia, KLM, Korean Air, Northwest, American Airlines y United Airlines. Operan a través de la Terminal 2 Lufthansa German Airlines, Scandinavian Airlines System, Swiss International Air Lines y las compañías aéreas japonesas. Está situado a 65 km. al este de la ciudad de Tokyo. Teléfono : 476 322 802. El llamado Limousine bus, fácilmente reconocible por su color naranja, es la opción más cómoda para llegar al centro de Tokio. Tanto el horario como la frecuencia de autobuses está disponible en los mostradores que la compañía. Limousine Bus tiene una a la salida de la sala de recogida de equipajes. La duración del trayecto depende del tráfico, pero suele ser de una hora y media a dos horas. Los autobuses salen desde la primera planta del aeropuerto. Una vez que llega a Tokio, los autobuses hacen diversas paradas en centros turísticos y en los principales hoteles de la ciudad. El coste del billete es de 3.000 yenes. Para más información: www.limousinebus.co.jp.
Terrestre
Trenes: El tren es la forma más barata y en ocasiones la más rápida para llegar a Tokio desde Narita. Las líneas Keisei Express y Limited Express conectan el aeropuerto con las estaciones de Ueno y Nippori en Tokio. El trayecto suele durar de una hora y quince minutos a hora y media. Otra forma barata de llegar a Tokio es el Keisei Skyliner (una hora de trayecto), que para en las mismas dos estaciones. La opción más rápida y fácil, aunque más cara, es el Narita Express (N’EX), de la compañía JR (Japan Railways). Conecta en una hora el aeropuerto con las estaciones de Tokyo y Shinagawa, continuando hasta Yokohama. También se puede tomar este tren en dirección Shinjuku o Ikebukuro. Taxi: El taxi desde Narita hasta el centro de Tokio es la opción más cara y la menos recomendable. Además de su elevado precio (alrededor de 20.000 yenes), otro inconveniente es el tráfico, que puede hacer que el trayecto dure hasta tres horas, aumentando así el precio del trayecto.
Marítimo
Un gran número de compañías de cruceros y cargueros tienen los puertos japoneses como destino. Las más importantes son Clipper Cruise Lines, Crystal Cruises, Princess Cruises y Seabourn Cruise Lines.
Cómo Moverse en Tokio
Japón tiene uno de los sistemas de transporte público más desarrollados del mundo, por lo que usar los medio de transporte que ofrece es la forma más cómoda para moverse por el centro de Tokio. No se recomienda el alquiler de vehículo propio, sobre todo por el alto precio y por el inconveniente que supone conducir por la izquierda. Tanto el metro como el tren de cercanías son los medios más baratos y más cómodos para desplazarse por la ciudad. Ambos suelen funcionar desde las 5 de la mañana hasta la medianoche, aproximadamente. Metro: Existen 12 líneas de metro en Tokio, de las cuales ocho pertenecen a la compañía Tokio Metro y cuatro a Toei Subway. Para distinguir donde se encuentra una estación de metro, se puede encontrar con tres tipos de señalizaciones, la de Tokyo Metro, la de Toei y la de aquellas estaciones donde hay líneas de ambas compañías. Cada una de las entradas a las estaciones de metro están marcadas con el círculo del color correspondiente a cada una de las líneas. Una vez dentro de la estación, comprar el billete puede parecer complicado al principio, pero no lo es. Encima de las máquinas expendedoras de billetes aparecen unos mapas del metro y a cada estación se le asigna un número, que es la tarifa a pagar por el trayecto desde la estación donde se encuentra hasta la de destino. Una vez localizada la tarifa a pagar, introduzca las monedas o billetes (las máquinas admiten monedas desde 10 yenes y todos los billetes) y pulse la indicación con la tarifa que tiene que pagar. No obstante, lo más sencillo es comprar las tarjetas PASSNET, de 1.000, 3.000 y 5.000 yenes. No se tiene que preocupar de buscar el precio del trayecto, ya que las máquinas de entrada y salida de los andenes se encargan de restar el importe exacto de su trayecto. Trenes de cercanías (JR): Los trenes de cercanías funcionan muy de forma muy parecida al metro. La indicación de las estaciones de JR suele ser la siguiente: La línea JR más conocida de Tokio es la Yamanote Line. Sigue un trazado circular que une las estaciones principales de la ciudad: Shinjuku, Shibuya, Shinagawa, Shimbashi, Tokyo, Ueno e Ikebukuro, entre otras. El procedimiento de compra de billetes es el mismo que en el caso del metro: primero seleccionar el precio, introducir la cantidad y presionar el botón correspondiente a ese precio. Taxi: El uso de taxis en Tokio es recomendable para trayectos cortos, debido sobre todo a su elevado precio y a los problemas de tráfico. El coste mínimo de trayecto es de 660 yenes. Es fácil encontrar taxis circulando continuamente por las calles principales. Si no, acuda a la parada de taxi más cercana, generalmente delante de las estaciones de tren. Si el coche lleva la luz roja, el taxi está disponible, si la luz es verde, el taxi está ocupado. Tenga en cuenta que la puerta trasera del taxi es manejada desde el puesto del conductor, así que él le abrirá y cerrará la puerta. Como regla general, no se deja propina la taxista. En muy pocas ocasiones el taxista habla inglés, por lo que los problemas de comunicación suelen surgir. Si a esto le añadimos la dificultad del sistema de direcciones de Tokio, es fácil que el taxista no sepa llegar hasta donde us
Clima de la Ciudad
Parcialmente nublado Actualizado: 04:22
Temperatura: 13°C Presión atmosférica: 1010 milibares Sensación térmica: 11°C Humedad: 62% Dirección del viento: ESE